Фасадные подъемники, строительные люльки

Строительные подъемники (люльки) предназначены для подъема людей и грузов при проведении строительных и отделочных работ. Конструктивно подъемники состоят из открытой или огороженной площадки и подъемного механизма, который может быть как подвесным, так и опорным. Таким образом, различают фасадные и мачтовые строительные подъемники (люльки).

Фасадные подъемники используются при проведении высотных фасадных работ. Такие подъемники передвигаются на тросах, которые крепят к крыше при помощи специальных консолей. Это позволяет легко проводить работы на большой высоте, однако установка таких люлек иногда приводит к повреждению кровли: кроме того, существуют кровельные конструкции, на которых в принципе невозможно использовать фасадные подъемники.

Мачтовые подъемники монтируются на вертикальных опорах-мачтах, которые фиксируется как минимум в двух точках — в самом верху и внизу. Такие подъемники обычно имеют ограничение по высоте, однако, в отличие, от фасадных подвесных систем безопасны для кровли и довольно удобны при монтаже и демонтаже.

Как правило, строительные подъемные системы делают одно- и двухместными. Одноместные подъемники способны поднять до 150 килограммов (человек + инструменты и материалы). Грузоподъемность двухместных подъемников составляет порядка 300 кг. Кроме того, сегодня в продаже можно найти системы, способные нести нагрузку до 600-800 кг – правда, и стоят такие устройства существенно дороже.

Технические характеристики фасадных подъемников:

Все компоненты абсолютно универсальны, что позволяет легко разбирать оборудование и менять компоненты.

Строительные подъемники (люльки) предназначены для подъема людей и грузов при проведении строительных и отделочных работ. Конструктивно подъемники состоят из открытой или огороженной площадки и подъемного механизма, который может быть как подвесным, так и опорным. Таким образом, различают фасадные и мачтовые строительные подъемники (люльки).

Фасадные подъемники используются при проведении высотных фасадных работ. Такие подъемники передвигаются на тросах, которые крепят к крыше при помощи специальных консолей. Это позволяет легко проводить работы на большой высоте, однако установка таких люлек иногда приводит к повреждению кровли: кроме того, существуют кровельные конструкции, на которых в принципе невозможно использовать фасадные подъемники.

Консоли имеют разные модификации. Их вылет может составлять 900, 1500, 2500 мм. С увеличением вылета увеличивается количество и, соответственно, масса контр-груза. Консоли с большим вылетом востребованы при наличии балконов и иных выступающих элементов.

Мачтовые подъемники монтируются на вертикальных опорах-мачтах, которые фиксируется как минимум в двух точках — в самом верху и внизу. Такие подъемники обычно имеют ограничение по высоте, однако, в отличие, от фасадных подвесных систем безопасны для кровли и довольно удобны при монтаже и демонтаже.

Как правило, строительные подъемные системы делают одно- и двухместными. Одноместные подъемники способны поднять до 150 килограммов (человек + инструменты и материалы). Грузоподъемность двухместных подъемников составляет порядка 300 кг. Кроме того, сегодня в продаже можно найти системы, способные нести нагрузку до 600-800 кг – правда, и стоят такие устройства существенно дороже.

Одноместный подъемник крепится грузовым и страховочным тросами на одной консоли. Он также укомплектован контргрузами. Двухместный подъемник крепится на двух консолях. При этом у каждой консоли есть оба варианта тросов.

Все компоненты абсолютно универсальны, что позволяет легко разбирать оборудование и менять компоненты.

Подъемники имеют по периметру ограждение с разнопеременной высотой. С нерабочей стороны – 1200 мм, с рабочей – 1000 мм. Ограждение также используется и для фиксации страховочного пояса. Пол подъемника изготовлен из рифленого металлического листа, препятствующего скольжению.

Справочные материалы:

• Классификация строительных подъёмников
• Предохранительная блокировка строительных люлек